Recenze autokamery Mio MiVue™ 846: Cesty pod drobnohledem

O čem se dočtete:

• Instalace autokamery
• Kvalita videa
• Čitelnost a úhel záběru
• Paměť a nabíjení
• Aplikace MiVuePro
• Integrovaná Wi-Fi
• Časová smyčka
• GPS
• MiVue Manager
• Zadní kamera
• Další funkce
• Závěr

Instalace autokamery

Dřív, než se spolu ponoříme do této recenze, musím dodat, že je vždy nutné se obeznámit se zákony v zemi, ve které plánujete kameru používat. Není totiž povolená všude (např. v Rakousku). Instalace autokamery Mio MiVue™ 846 na přední sklo je velmi jednoduchá. A pokud byste si nevěděli rady, poslouží vám návod na použití – mimochodem celkem precizní – ve kterém najdete přesný nákres a instrukce.

Můžete se podívat i na videorecenzi Mio MiVue™ 846. 

 

Pokud nechcete kameru nechat v autě, protože se bojíte, že vám ji např. někdo ukradne, když budete v práci nebo na výletě, díky praktickému QuickClick držáku ji lehce odpojíte a můžete si ji vzít s sebou. Pokud plánujete nechat kameru v autě, potěší vás pár kvalitních funkcí.

O těch si povíme později. Abych ale nezapomněla – kamera drží v držáku pevně, takže se vám z něho „nevytřese“ ani když vyrazíte za nějakým dobrodružstvím po méně kvalitních cestách. 

TIP: Kameru do auta je třeba nainstalovat na přední sklo tak, aby vám (řidiči) nebránila ve výhledu. S tím vám pomůže podrobný návod.

Kamera, která vidí nevídané

Kamera je v autě, už jen vyrazit na cesty... Řidiči, jako jsem já (tzn. „nic moc“) se autokamera určitě hodí. Na cestách se navíc může stát cokoliv, hlavně s mými „schopnostmi“, a proto je super mít kvalitní záznam z každé jízdy. Jak splňuje požadavky externí kamera Mio MiVue™ 846? Kvalita 1080p se 60 snímky za sekundu zní celkem slibně. Jak moc slibně?

Nebudu vás napínat, kamera nahrává tak dobře, že když mi zpoza keřů vyběhla zjevně nebojácná osoba mimo přechod pro chodce skoro pod kola, kamera zachytila i její vysmátou (ano, skutečně vysmátou) tvář. Kvalita je super. Jistě, není to nejnovější trhák natočený v 8K s 5D efekty, ale aspoň se vám na paměťovku vejde víc záznamů. Video je kvalitní tak akorát, navíc nahrává zvuk. Mluvené slovo je dokonce slyšet dost zřetelně i když v průběhu jízdy posloucháte hudbu (pěkně nahrává i silné basy).

Snímač STARVIS™ CMOS od Sony má technologii Mio Night Vision Pro se světelností f/1,8 a tak zachytí cestu i v horších světelných podmínkách, podvečerní a noční záběry jsou proto mnohem jasnější. Zajistí vyšší kontrast a propustí víc světla. Samozřejmě, že hluboká noc bez světel nebude na videu vypadat jako ze dne, navíc jedoucí auta v protisměru svítí přímo do kamery, proto na nočních záběrech jejich SPZ moc neuvidíte. A protože je noční video natočené v noci, nebude hýřit barvami, stále však zachytíte aspoň přibližný odstín vozidel. 

Čitelnost značek a úhel záběru

Čitelnost značek aut silničního provozu závisí na různých okolnostech, např. zda je auto před vámi ve vašem pruhu, nebo jede v opačném (je podstatně dál a „vyhýbáte se“ rychleji). Čitelnost SPZ záleží také na počasí, pokud je slunce příliš jasné, od bílé značky se může odrážet příliš světla. V ideálních podmínkách tak odhaduju čitelnost až 20  metrů. Hodně však záleží i na tom, zda máte kameru správně nainstalovanou.

Vysoká rychlost snímků je důležitá především v průběhu záznamu videa rychlejší jízdy, což jsem určitě ocenila. Video teda bylo kvalitní i z jízdy přes dálnici, ale nespoléhejte se na to, že budou čitelné všechny SPZ. Je třeba myslet i na to, že za zhoršených povětrnostních podmínek, například deště či sněžení, kamera nezachytí vše tak, jak se jí to daří za jasného dne. S tím ale asi nic nezmůžete, můžete se spoléhat akorát tak na stěrače.

Při koupi nové autokamery je jedním z nejdůležitějších parametrů úhel záběru. Když bude malý, nezachytí všechno, co budete potřebovat. Pokud bude příliš velký, vytvoří se efekt rybího oka. 150° úhel záběru kamery Mio MiVue™ 846 je podle mého názoru úplně dokonalý. Zachytí dostatečně široký záběr, který „dosáhne“ i na protisměr a ostatní pruhy. Nevytváří dojem rybího oka a záznam není příliš zkreslený, ale zároveň se do něj vejde vše podstatné, záběry na krajích nejsou až tak „přehnuté“.

Autokamera MiVue™ 846 má ideální úhel záběru, a to 150°. Záběry nemají efekt rybího oka a jsou dostatečně široké.

Paměť a nabíjení Mio MiVue™ 846

Abyste si mohli natočit cesty, potřebujete paměťovou kartu micro SD. Kamera do auta Mio MiVue™ 846 podporuje paměťové karty třídy 10 s kapacitou až 256 GB. Taková paměť by vám měla bohatě stačit na přibližně 20 hodin videí ve Full HD při 60 fps, nebo až 40 hodin při 30 fps. To je skutečně něco! Můžete použít  i karty nižších tříd, to však výrobce nedoporučuje, mohlo by totiž docházet ke snížení datového toku při nahrávání a s tím i zhoršení kvality videa.

Kamera se v průběhu jízdy nabíjí z vozidla, ale má také zabudovanou 240mAh baterii. Díky ní funguje 48hodinový pohotovostní režim, který automaticky spustí záznam při vibracích a nárazu do vozidla. Autokamera se zabudovanou baterií, zde je však třeba počítat s tím, že baterie je určena na uložení posledního záznamu po vypnutí energie, nebo po znovuzapnutí, případně k nafocení pár snímků nehody a natočení pár minut videa. Jako "náhrada" outdoorové kamery vám tak bude fungovat cca 10 minut. Je to však v pořádku, přesně v tomto duchu mají autokamery fungovat.

MicroSD kartu po vložení do autokamery naformátujte. Zařízení si tak vytvoří speciální paměti pro běžné a nouzové záznamy a lépe uspořádá paměť pro kvalitní natáčení.

V pohotovostním režimu je kamera napájena buď přímo z auta (baterka, smartbox), a tudíž funguje a je chráněna smartboxem, nebo se přepne do parking režimu, a tudíž „spí“ s minimálními nároky na baterii. Pokud budete chtít baterii nabít doma, je třeba počítat s tím, že kamera je vybavena mini USB konektorem, budete k tomu tudíž potřebovat odpovídající napájecí kabel (např. od foťáku).

A jak si integrovaná baterie poradí s teplotou v autě. Autokamera Mio MiVue™ 846 by měla podle výrobce zvládnout –10° až +60 °C, což je nadstandard.  Pokud se tedy nevypravíte do opravdu extrémních podmínek, měla by to autokamera zvládnout bez nejmenších problémů.

TIP: Pokud byste chtěli využívat také automatické spuštění nahrávání při zjištění pohybu okolo auta, dokupte si MiVue SmartBox.

Autokameru je samozřejmě třeba kabelem zapojit i do držáku, což je celkem lehké, je však třeba být obezřetní. Kabel se zapojuje do držáku, do kterého potom nasunete kameru, takže je kabel pod kamerou. A když vysunete kameru z držáku a potom ji před nejbližší jízdou nasunete zpět, je třeba dbát na to, abyste pořádně připojili kabel. Jinak by se vám mohlo stát, že se vám kamera bude v průběhu jízdy neustále zapínal a vypínat (nebo se nezapne vůbec).

Rozšiřte si obzory s aplikací MiVuePro

Pokud chcete mít své záznamy po ruce, stáhněte si do mobilu aplikaci MiVuePro (dostupná pro Android i iOS) a otevřou se vám další možnosti. Aplikace je kvalitní, lokalizovaná do češtiny a funguje nesmírně spolehlivě.

Pokud by, zaťukávám, například došlo k nehodě, kamera automaticky uloží záznam do sledu událostí a pošle vám ho do aplikace přes Wi-Fi. Nebo můžete přijímat hovory u zálohování videa. Jak? Když vám někdo zavolá, nahrávání se přeruší, potom stačí otevřít aplikaci a přenos videa se obnoví přesně tam, kde skončil.

 

Wi-Fi ruku v ruce s aplikací

Když už jsme u aplikací a telefonů, s kamerou do auta s Wi-Fi ušetříte fůru času, protože si videa nebudete muset kopírovat z paměťovky do počítače. S Wi-Fi se vám videa a fotky automaticky zálohují ve vašem smartphonu přes zmiňovanou aplikaci. Wi-Fi je výhodná i proto, že si lehce aktualizujete firmware a data kamery technologií OTA (Over-the-air) v reálném čase. Kromě živé kamery a zmiňovaných funkcí už aplikace moc jiných možností nenabízí.

Je však třeba počítat s tím, že Wi-Fi propojující kameru a váš smartphone není tak výkonná jako klasické domácí Wi-Fi. Tento způsob zálohování dat se tak hodí především pro zálohování nouzových záběrů. Mimochodem, za zmínku stojí fakt, že pokud se stane něco nestandardního v době, kdy jste se nacházeli mimo auto, kamera vás na tento fakt po návratu automaticky upozorní.

Stará videa za nová

Nesmírně důležitá je i funkce Časová smyčka. Natáčení se spustí automaticky po zapojení kamery do auta. A vy se nemusíte o nic starat, záznam se dá zastavit manuálně, ale jinak vám kamera nahraje všechno.

A když se paměť micro SD zaplní, automaticky začne nahrazovat stará videa novými. Pokud však G-senzor zaznamená náraz (typicky nehoda), přesune záznam celé události do nepřemazatelné paměti mimo běžnou automatickou smyčku, odkud si jej můžete zazálohovat či nasdílet, takže o něj nepřijdete. A když by bylo třeba zachytit něco, o co nechcete přijít, zapnete Nouzové nahrávání.

S GPS víte o každém (statickém) radaru

Pokud jste zvyklí porušovat překročenou rychlost, kamera vám do karet hrát nebude. S funkcí GPS polohování zaznamenává kromě rychlosti také čas a vaši polohu. Funkce Mio Smart Alert se ale hodí vždy, díky ní budete dostávat upozornění o radarech dostatečně brzy, podle toho budete vědět, jak rychle můžete na své káře frčet. Aktualizace rychlostních radarů je bezplatná, neplatí však pro všechny země. Pro ty okolní jako ČR, SK, Polsko, Maďarsko, Chorvatsko, Srbsko atd., ale ano, což je super.

Úsekové měření je skutečně zajímavá funkce, kamera Mio MiVue™ 846 vám zobrazí dokonce vzdálenost od rychlostní kamery a čas, za který se k ní dopravíte. Poskytne vám také informace o omezení rychlosti či průměrnou rychlost intervalu. V praxi to znamená, že vám kamera dá informace o rychlosti v průběhu celého měřeného úseku a vzdálenosti do ukončení měření. Můžete se tak rozhodnout, zda přidáte, či raději zavčasu přibrzdíte.

Ukládejte, analyzujte, prohlížejte, ...

Pokud byste se chtěli věnovat natočeným videím trochu víc, například když kameru použijete jako záznam dobrodružství z výletu autem, můžete si do počítače s Windows nebo do Macu nainstalovat program MiVue Manager. Budete mít k dispozici všechna videa s údaji o rychlosti, navíc se o ně budete moci snadno podělit s přáteli (pozor na GDPR). Video organizátor vám seřadí videa seřadí dle času a označí dle typu (nouzový, běžný, zadní kamera). V rámci následné analýzy si můžete pro každou sekundu záznamu zobrazit údaje z přetížení G-senzoru (6 směrů) a místo pohybu na mapě. Uvidíte tedy kde jste právě byli, jaká byla cesta, co jste viděli vpředu i vzadu, a případně i to, co předcházelo nehodě.

Pro ty, kteří potřebují mít oči i vzadu

Ideální by bylo, kdybychom měli oči všude, no ne? To asi nepůjde, ale pokud byste chtěli mít oči aspoň vzadu, kamera do auta Mio MiVue™ 846 podporuje i zadní kamery MiVue™ A30 a MiVue™ A50. Tak se můžete spolehnout na to, že budete mít přehled i o tom, co se děje za vámi. A budete mít natočené také to, když se vám někdo, nedejbože, „nasáčkuje“ až do kufru. 

S Mio MiVue™ 846 vám nebude chybět nic

V kameře najdete také množství dalších funkcí. Například LDWS na udržení v jízdním pruhu, které se sejde především  na delší cesty, v noci, kdy funguje jako součást ochrany proti mikrospánku. Hodit se ale může i začínajícím řidičům. Řidiči dlouhých tras pak ocení i Upozornění na únavu řidiče (nastavíte si čas, kdy vás kamera upozorní, že byste si měli dát přestávku). A jestli patříte mezi šetrné osoby, udělá vám radost Indikace ekojízdy.

Kromě toho se můžete spolehnout i na Varování před srážkou a mnohé jiné. Tato funkce mě však občas rušila, senzor totiž zachytával i svodidla, pokud jsem jela víc po pravé straně, takže mě kamera upozorňovala, abych si držela odstup od imaginárního vozidla. V kameře si lehce nastavíte také Upozornění na překročení rychlosti a pro zapomnětlivce má detekci zapnutí světel na autě, takže se vyhnete pokutě. Hlasitost zvukových upozornění kamery si můžete nastavit, abyste je nepřeslechli, nebo abyste se naopak nelekli.

Závěr

Kamera Mio MiVue™ 846 nabízí nahrávání kvalitních videí v rozlišení až 1080p/60 fps. Například v noci si tak určitě vystačíte s datově méně náročných snímáním o frekvenci 30 fps. Dohromady tak můžete volit ze 4 režimů záznamu. Pořizovat můžete i fotografie, které vám zaručeně budou krýt záda v dokazování toho, co se na cestě událo. Potěší vás širokými možnostmi funkcí, a to od LDWS přes Upozornění na radary až po Indikaci ekojízdy. Má kvalitní aplikaci v češtině a program do počítače. Úhel záběru kamery je úplně ideální. MiVue™ 846 má nejspíš pouze jednu nevýhodu, a to, že senzor si zase občas plete auto se svodidly. To je ale problém, který se týká drtivé většiny autokamer. Mio MiVue™ 846 vám na cesty dohlédne za výhodnou cenu.
 

Klady	Zápory
+ Wi-Fi, GPS	- Senzor si plete auta s krajnicí (rušivé info v průběhu jízdy)
+ Upozornění na rychlostní radary a úsekové měření
+ Lokalizace do češtiny (upozornění jsou v angličtině)
+ Kvalitní videa a fotky (i ty noční) + Nahrávání videa se zvukem
+ Poměrně solidní čitelnost SPZ
+ Množství funkcí
+ Podpora zadní kamery